快件寄递全过程将有强制安全要求
针对李克强此前提出的“放心快递”，《意见》也有明确部署：实施寄递渠道安全监管“绿盾”工程，全面推进快递企业安全生产标准化建设，落实邮政业安全生产设备配置规范等强制性标准，明确收寄、分拣、运输、投递等环节的安全要求。今年9月广西柳州发生连环爆炸后，快件的安全问题即为公众所关注，当时的爆炸由多个装在快递包裹中的爆炸装置引发。
另外，《意见》出台后也将推进“海淘”更加便利化。其中指出，鼓励快递企业发展跨境电商快递业务，在重点口岸城市建设国际快件处理中心，探索建立“海外仓”。发挥电子口岸、国际陆港等“一站式”通关平台优势，实现进出境快件便捷通关。
值得一提的是，日后快递车辆将逐步统一标志，《意见》还要求各地对快递专用车辆城市通行和临时停靠作业提供便利，同时研究出台快递专用电动三轮车国家标准以及生产、使用、管理规定，解决“最后一公里”难题。
观察
李克强两年内三次考察快递业发展
首个快递行业发展的国家意见出台前，国务院总理李克强曾多次考察、部署快递业。据记者统计，2014年至今李克强已三次考察快递业，两次在国务院常务会议上部署加快快递业发展举措。
距离此次意见发布仅十余天前，10月14日李克强主持国务院常务会议，就促进快递业发展提出5条措施。快递行业备受鼓舞，认为有助破解困扰行业多年的发展瓶颈。李克强还在会上提出要打造“放心快递”。随后不久公安部部长郭声琨即明确要实行快递实名制。这是李克强就任国务院总理以来第二次部署快递业。2014年9月24日，李克强在国务院常务会上表示要推动快递业成为现代服务业发展的“黑马”。
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